Создание и освоение производства бронетранспортера ЗиЛ-152 было связано с новыми потребностями армии после Великой Отечественной войны. В период второй мировой войны американские и немецкие бронетранспортеры, аналогами которых Советская армия не располагала, показали свою боевую эффективность. Работы по созданию бронетранспортера на базе полноприводного трехосного грузового автомобиля ЗиС-151 начались в ноябре 1946 года под руководством Фиттермана Б.М. Бронетранспортер БТР-152 имел несущий корпус, бронелисты которого были размещены под большими углами наклона, что обеспечило хорошую пулестойкость и способствовало повышению живучести машины. Толщина брони от 6 до 13мм, в последствии от 4 до 14 мм. Это был удачный бронетранспортер, рационально унифицированный с серийной грузовой моделью, высокоподвижный и защищеный от осколков и огня стрелкового оружия. Производство бронетранспортера началось в 1950 году. Его создатели были отмечены Государственной премией. Эта машина была основным бронетранспортером Советской Армии и большинства стран социалистического содружества выпускалась на ЗиЛе и на Брянском автомобильном заводе.