Сайт для автолюбителей

Второе поколение Toyota Crown S40 производился с 1962 года по 1967 год.

Тип кузова: 4-дверный седан, 4-дверный универсал, 2-дверное coupe utility

Двигатели:

1,9 л I4 OHV 3R

2,0 л I6 SOHC М

2,3 л I6 SOHC 2М

Передача 3-степначатая механическая, 2-ступенчатая автоматическая

Колесная база 2690 мм

Длина 4610 мм

4688 мм (универсал)

Ширина 1695 мм

1470 мм (универсал)

Высота 1460 мм

Снаряженная масса 1265 кг

1354 кг (универсал)

В связи с введением Corona , Toyota Crown имела большое обновление и серия S40 была запущена в производство в 1962 году. Передняя решетка радиатора имеет аналогичный вид как у Imperial Crown (Chrysler) 1960 года , что говорит о том, что Crown будет большим, удобным седаном. Кузов универсал появился с этой моделью. 2-ступенчатая автоматическая коробка передач была представлена под названием Toyoglide. Изначально автомобиль имел четырехцилиндровый двигатель R-серии. Шестицилиндровый двигатель появился в 1965 году. Deluxe и Super Deluxe комплектации были доступны с дополнительным оборудованием. Седан и универсал были известны просто как к Crown , в то время как коммерческие автомобили (пикапы и фургон) были известны как Masterline. Существовал также ограниченный тираж седана известного как Toyota Crown S (MS41S), который комплектовался шестицилиндровым двигателем и дисковыми тормозами на передних колесах.

Это поколение Crown было первым автомобилем, который производился в Австралии.

Длиннее, шире и более элитарный был автомобиль Crown Eight, который был введен в производство в 1964 году на японском рынке. Автомобиль оснащен двигателем 2,6 л V8.