Сайт для автолюбителей

Toyota Crown S30 производилась с 1955 года по 1962 год.

Тип кузова: 4-дверный седан, 4-дверный универсал, 2-дверный универсал

Двигатель 1,5 л R (1955-1960 г.г.)

1.9L 3R (1961-1962 г.г.)

Колесная база 2530 мм

Длина 4285 мм

Ширина 1679 мм

Высота 1524 мм

Снаряженная масса 1152 кг

Toyota Crown был введен в производство в 1955 году в Японии, чтобы удовлетворить спрос на общественный транспорт в виде такси, с тем же 1,5 л Type R двигателем, используемый на их предыдущем автомобиль, Toyopet Super. Передние двери открываются обычным способом, а задние двери имею петли сзади.

Crown была разработан, чтобы заменить Super, но Toyota не была уверена в его независимой подвеска и его небезопасными задними дверями. Поэтому Super был обновлен, переименован в Master и продавался вместе с Crown . Коммерческие модели (универсалы и фургоны) были известны как Master Line . Когда продажи Crown оправдали надежды компании, Master был снят с производства в ноябре 1956 года и производственные мощности были освобождены для производства Crown. Базовая модель RS получила косметические обновления в 1958 году и стала RS20. В 1961 году 1,5 L R двигатель был заменен аналогичным 1,9 л 3R двигателем.

Экспорт первых японских автомобилей в США начался в 1957 году и завершился в 1960 году. Автомобили не имели успеха у американского покупателя.

Так как автомобиль был разработан для грязных, медленных, грунтовых дорог Японии, он не входил в массовый городской пейзаж США из-за его неспособности идти в ногу с движением по быстрым автомагистралям США. В общей сложности 287 Crown были импортированы в США .

В 1960 году первое поколение Crown перестала импортироваться на рынок США.