Сайт для автолюбителей

Автобус городской большого класса, оснащённый двигателем соответсвующим строгим экологическим нормам Евро-2. Отличается от ПАЗ-5272 двигателем и ходовой частью Volvo и более длинным кузовом.
Технические характеристики Кузов    Каркас кузова сварной конструкции из прямоугольных стальных труб, облицован оцинкованным стальным листом, стеклопластиковыми панелями передка, задка и крыши, и аллюминиевыми крышками люков. Днище и колесные арки обработаны антикоррозионной защитной мастикой, полости труб - антикоррозионной жидкостью. Колесные арки изготовлены из оцинкованной стали
Двери    Для входа и выхода пассажиров имеются три двери: задняя - одностворчатая, средняя и передняя - двустворчатые. Одна створка передней двери предназначена для водителя. Привод дверей - электропневматический
Число мест (полное)    110
Число мест для сидения    35
Сиденья    Городского типа, раздельные
Система отопления    Жидкостное от системы охлаждения двигателя и независимого подогревателя, имеет конвекторы и пять отопителей с электровентиляционной продувкой возоуха через радиаторы (четыре отопителя для пассажирского салона и один - для рабочего места водителя)
Вентиляция    Естественная, приточно-вытяжная через люки в крыше и форточки боковых окон
Рулевое управление    ZF 8043
Шины    8.25х22.5" / 295/80R22.5
Снаряжённая масса, кг    10000
Полная масса, кг    19000
Длина, мм    12000
Ширина, мм    2500
Высота, мм    3050
Двигатель
Тип    VOLVO DH10A245 Евро-2
Мощность    245 л.с. при 2000 об/мин
Максимальный крутящий момент    1050 Нм/1100-1450 об/мин
Максимальная скорость    80 км/ч
Коробка передач    ZF S6-85 (6 ступеней)

Модификации

ПАЗ-5272 — с двигателем и ходовой частью КамАЗ.

ПАЗ-5271