FJ был первым большим изменением в производстве Holden с 1948 года. С годами этот автомобиль приобрёл статус «иконы», и по сей день является одним из самых узнаваемых австралийских автомобилей. Новая решётка радиатора, большое заднее стекло изменили облик машины, но кузовные детали остались неизменными. Несмотря на небольшие изменения по сравнению с 48-215, маркетинговые кампании и цены остались прежними, и FJ поддерживал высокие уровни продаж вплоть до тех пор пока Holden не начали выпускать абсолютно новую модель.
FJ Holden является одним из наиболее знаковых автомобилей в Австралии из ушедшей эпохи, и был известен как Holden "New Look".
В то время австралийцы становятся богаче и могут легко получить доступ к кредитам, и поэтому, когда долгожданные FJ Holden появились на рынке в 1953 году она продала в рекордных количествах делает его одним из лучших моделей Холдена по уровню продаж.
FJ был в основном обновленную версию FX 1948 Холден, который был первым седана Holden, и все же 45 кВт 6-цилиндровый двигатель, как его предшественник - и 3 ступенчатая механическая коробка передач. В то время FJ продавался за $ 2046 и насчитывалось около 170 тысяч произведенных моделей в различных комплектациях: стандарт, бизнес и специальный седан.
Австралийцы любят эту машину (и все еще сегодня!), Поскольку он обеспечивает хорошую долговечность, низкие эксплуатационные расходы, а также большое значение имеет небольшая цена.
