Сайт для автолюбителей

Ford Laser KC / KE производился с 1985 по 1990 год

Тип кузова 2-дверный кабриолет, 3-дверный хэтчбек, 4-дверный седан, 4-дверный универсал, 5-дверный хэтчбек

Ford Laser KC был первый крупный редизайн модели. Все кузова были перенесены, с добавлением универсала (под маркой как "Meteor") с 1986 года. Новый "TX3" вариант заменил "Спорт" вариант из серии KB. В отличие от спорта, TX3 был доступен только как трехдверный. "L" и "GL" моделей уже не были доступны в трехдверном варианте. Заметным изменением стало введение двигателей, которые могут работать на 91-м неэтилированном бензине (это стало обязательным в Австралии с 1986). 1,5-литровый двигатель, который был дополнительно на GL, и стандарт на Ghia в KB серии был заменен новым 1,6-литровым агрегатом. Электронный впрыск топлива был доступен в качестве опции на Ghia и TX3 моделях.

Mодельный ряд:

Ford Laser L

Ford Laser GL

Ford Laser Ghia

Ford Laser TX3

Meteor L (универсал)

Meteor GL

Meteor Ghia

В октябре 1987 года компания Ford представила подтяжку лица KC серии КЕ. Существовали ряд заметных изменений с введением КЕ. "Meteor" имя было исключено на автомобилях с кузовом седан и универсал. Они теперь были под маркой Laser, как и хэтчбек вариантов. TX3 также теперь доступна с двигателем с турбонаддувом, и даже All-Wheel-Drive, в качестве опции. TX3 Turbo с AWD в настоящее время очень редки и высоко ценятся.

КЕ легко отличить от ранее KC, по решетке радиатора, фарам, боковым молдингам, капоту. Приборная панель получила новую графику, а интерьер был доступен в несколько иных цветовых оттенков, чем в KC. Когда стали производить новый Ford Laser KF в марте 1990 года, универсал KE производился в единственной спецификации GL, с незначительными изменениями до 1994 года, когда австралийское производство Ford Laser прекратились.

Модельный ряд

Ford Laser L - Hatch или wagon

Ford Lase GL - Hatch, седан или универсал

Ford Lase Ghia - Hatch, седан или универсал

Ford Lase TX3

Ford Lase TX3 Turbo

Ford Lase TX3 Turbo AWD

Характеристики двигателей:

Mazda E3, 49 кВт (66 л.с.), 1,3 л SOHC 8V Carb ('L' и 'GL' модели)

Mazda E5T, 85 кВт (114 л.с.) 1,5 л 8V SOHC EFI Turbo ("Кабриолет" японской модели)

Mazda В6, 53 кВт (71 л.с.), 1,6 л SOHC 8V Carb («GL» и «GHIA» модели)

Mazda В6, 62 кВт (83 л.с.), 1,6 л 8V SOHC EFI (дополнительная опция на моделях "GHIA" и стандарт на "TX3" модели)

Mazda B6T, 100 кВт (130 л.с.), 1,6 л DOHC EFI 16V Turbo ('TX3 Turbo)