Сайт для автолюбителей - British Leyland Australia9

Mini Mark I - автомобиль, который производился британской компанией с 1959 года по 1967 год. Автомобиль также известен под именами: Austin Seven, Austin Mini, Morris Mini, Morris 850

Сборка: Лонгбридж , Бирмингем , Уэст-Мидлендс , Англия; Коули, Оксфордшир , Англия; Сидней, Новый Южный Уэльс , Австралия; Seneffe , Бельгия; Порту , Португалия; Лиссабон , Португалия

Тип кузова: 2-дверный седан, 2-дверный универсал, 2-дверный фургон, 2-дверный грузовик

Двигатели:

848 куб.см (0,8 л) I4

950 куб.см (1,0 л) I4

997 куб.см (1,0 л) I4

998 куб.см (1,0 л) I4

1098 куб.см (1,1 л) I4

1071 куб.см (1,1 л) I4

970 куб.см (1,0 л) I4

1275 куб.см (1,3 л) I4

Передача: 4-скоростная механическая, 4-ступенчатая автоматическая, 5-ступенчатая механическая (в некоторых моделях)

Колесная база 2040 мм - 2140 мм

Mini Mark I - автомобиль, который был первым автомобилем британской Motor Corporation с приставкой Mini. В Великобритании автомобиль производился в период с 1959 года по 1967 год, а производство в Австралии продолжалось вплоть до 1970 года.

Первые модели автомобиля продавались в Англии под именами Austin Seven и Morris Mini-Minor в Англии. На экспортном рынке автомобиль продавался до 1962 года под именами Austin 850 и Morris 850.

Первоначально для автомобиля был разработан двигатель 950 куб. см. Но Леонард Лорд, председатель BMC думал, максимальная скорость автомобиля , составляющая 140 км / ч, была чрезмерной и опасной для данного класса автомобиля. И в итоге, объем первоначального двигателя был снижен до 848 куб.см. С этим двигателем автомобиль имел максимальную скорость 116 км / ч.

Mini - автомобиль, который являлся подлинным полноценным четырехместным автомобилем. Это стало возможным в таком маленьком кузове, благодаря тому, что двигатель был установлен поперечно с приводом на передние колеса. Это размещение двигателя способствовало более компактному размещению, что позволило увеличить внутренне пространство. Коробка передач и двигатель имели один общий картер. Вследствие этого, двигатель и коробка передач смазывались одним маслом. Это было хорошим подспорьем накануне дефицита горюче-смазочных материалов из-за Суэцкого кризиса 1956 года. Из-за меньших габаритов автомобиля, отсутствовало багажное отделение. Но были разработаны различные ниши в дверях и в приборной панели для хранение некоторых инструментов для текущего ремонта. Из-за того, что полость дверей была представлена в виде ниш для различных вещей, боковые стекла дверей стали сдвижными. Крошечные 10-дюймовые колеса позволили сократить колесные арки для увеличения внутреннего пространства автомобиля.

Согласно испытаниям автомобиль имел максимальную скорость 116,5 км/ч, разгон до 100 км/ч за 27,1 секунды и расход топлива 6,49 литров на 100 км.

John Cooper, владелец компаний Cooper Car Company и Formula One, увидел потенциал маленького автомобиля. И после некоторых экспериментов и тестирования, он смог создать более юркий, экономичный и недорогой автомобиль. Austin Mini Cooper и Morris Mini Cooper дебютировали в сентябре 1961 года. В этом автомобиле устанавливался двигатель 997 куб.см, мощностью 55 л.с. (41 кВт). Автомобиль также имел двухкамерный SU карбюратор и 7-дюймовые дисковые тормоза, что впервые было установлено на автомобиле данного класса. В дальнейшем автомобиль получил более усовершенствованный 998 куб. см. двигатель с уменьшенным ходом поршня. Производство Cooper было завершено в 1967 году. Всего было выпущено 12 274 автомобиля данной марки.

Также известен вариант более мощного автомобиля Mini Cooper S. Этот автомобиль имел двигатель объемом 1071 куб. см. Таких автомобилей было выпущено 4030 штук.

В Австралии в 1965 году появилась обновленная версия автомобиля - Morris Mini Deluxe. Этот автомобиль имел привычные двери с открывающимися окнами, как и у обычных автомобилей. Также автомобиль комплектовался стартером и ключом зажигания, стояла усовершенствованная hydrolastic подвеска. Производство Morris Mini Deluxe продолжалось до 1969 года, прежде чем появилась замена в виде Mini K (K - обозначало кенгуру). Этот автомобиль комплектовался двигателем объемом 1098 куб.см, а также 4-ступенчатой полностью синхронизированной коробкой передач.

Mini K имел более 80 процентов комплектующих австралийского производства. производство было завершено в 1970 году.

С 1970 года в Австралии производился новый автомобиль, под названием Mini Clubman.